Nördlichste Straßenbahnlinie der Welt

Am 3. Dezember 1901 trat die erste Straßenbahn Trondheims ihren Dienst an. Ihr gingen keine Pferdebahnen voraus, sie wurde direkt an das Stromnetz angeschlossen.
1924 nahm die private Gråkollbahn den Betrieb auf. Sie ist heute, nachdem in den 50er Jahren ein Brand einen Großteil des Wagonbestandes zerstörte und das Auto an Bedeutung gewann, die einzige verbliebene Bahnstrecke der Stadt und die nördlichste Straßenbahnlinie der Welt.
Endstation ist heute Lian im Stadtwald Bymarka. Eine Erweiterung des doch sehr kleinen Netzes wird aus wirtschaftlichen Gründen derzeit nicht in Erwägung gezogen. Beliebt ist die Bahn trotzdem und Besucher reisen sogar aus China an. (Bericht auf Norwegisch)